Privatjet-Kosten
Warschau → Nizza
Ein Privatflug von Warschau nach Nizza legt 751 Seemeilen (1,391 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 20m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $11,522 – $16,404 pro Strecke — rund $3,491 pro Sitz.
751 nm
Großkreisentfernung
2h 20m
Flight time (very light jet)
3.3h vs 5.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
446 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 139 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 59m | $12,481 – $18,431 | $19,617 – $25,980 | $25,417 – $38,580 | $3,864 | 428 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 20m | $11,522 – $16,404 | $18,188 – $23,246 | $24,388 – $36,646 | $3,491 | 446 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 05m | $14,883 – $21,403 | $23,590 – $30,453 | $31,090 – $47,453 | $4,536 | 749 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 00m | $19,211 – $27,595 | $30,478 – $39,304 | $39,478 – $60,304 | $5,851 | 1,104 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 56m | $23,290 – $33,418 | $36,984 – $47,646 | $47,484 – $72,646 | $7,089 | 1,294 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 54m | $29,405 – $44,560 | $46,854 – $63,634 | $59,354 – $95,634 | $9,246 | 1,589 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 50m | $36,205 – $54,597 | $57,776 – $78,100 | $72,776 – $117K | $11,350 | 2,104 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 56m | $58,895 – $102K | $94,762 – $146K | $116K – $211K | $20,081 | 4,161 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Warschau–Nizza non-stop
Warschau: where you’d land
- Warsaw Chopin Airport EPWA
Airport with private terminal · 12,106 ft runway · 20 min to centre · customs
Nizza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Flughafen Nizza Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.3 h | 446 kg | $3,491 |
| Airline, Economy | 5.5 h | 139 kg | Typically $167–$417 |
| Airline, First / Business | 5 h | 556 kg | Typically $695–$1,669 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.