Airbus Corporate Jets ACJ318
Foto: Ken Fielding · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
BizlinerFuera de producciónAirbus Corporate Jets

Airbus Corporate Jets ACJ318

El ACJ318 fue la versión corporativa del A318, el miembro más pequeño de la familia A320, anunciado en 2005 como A318 Elite y entregado desde 2007, con el operador suizo de chárter Comlux como cliente de lanzamiento. Con dos depósitos centrales adicionales ofrecía un alcance de 4,200 nm y cabinas para 14 a 18 pasajeros, y se entregaron unos 20 antes de que la producción terminara en 2013.

En resumen: El Airbus Corporate Jets ACJ318 es un Bizliner con un alcance de 4,200 nm, una velocidad de crucero de 470 nudos y espacio para 14 pasajeros. y cuesta aproximadamente $8,500 por hora operarlo (estimación).

4,200 nm
Alcance
470 kts
Crucero máx.
14–18
Pasajeros
—
Precio nuevo

Destacados

  • Alcance de 4,200 nm con dos depósitos centrales adicionales
  • Cabina de 71 ft con la sección de la familia A320
  • Unos 20 entregados entre 2007 y 2013

Prestaciones

Alcance
4,200 nm
Crucero máx.
470 kts
Mach máx.
0.82
Altitud máx.
41,000 ft
Distancia de despegue
5,860 ft
Distancia de aterrizaje
4,050 ft
MTOW
149,900 lb
Motores
2 × CFM International CFM56-5B9
Empuje por motor
23,300 lbf
Consumo de combustible
700 gal/hr
Aviónica
Airbus A320 family fly-by-wire glass cockpit

Cabina

Pasajeros
14 / 18
Longitud de cabina
70.9 ft
Ancho de cabina
12.1 ft
Altura de cabina
7.3 ft
Volumen de cabina
5,526 cu ft
Equipaje
No publicado
Tripulación mín.
2

Economía

Precio nuevo
—
Costo variable / hora
€7,820
Costo fijo / año
€2,392,000
Primera entrega
2007
Fuera de producción
2013
Unidades fabricadas
20
Rango de segunda mano
No publicado

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.

Dimensiones y pesos

Longitud
103.2 ft
Envergadura
111.9 ft
Altura
41.2 ft
Combustible máximo
48,640 lb

Hitos del programa

  1. 2002-01-15Primer vuelo en.wikipedia.org
  2. 2005-11-10Anuncio en.wikipedia.org
  3. 2013Fin de producción en.wikipedia.org
Fuentes (6)

Rango de segunda mano y curva de valor residual

Rango de segunda mano

—

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.

Curva de valor residual

Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 76%4: 70%5: 65%6: 61%7: 56%8: 52%9: 48%10: 45%012345678910

Year 10: 45% ≈ €0M

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