Bombardier Learjet 60XR
El Learjet 60XR modernizó el Learjet 60, de ascenso rápido, con aviónica Pro Line 21 y un interior rediseñado, conservando los motores PW305A que lo llevan a 41,000 ft en menos de 20 minutos. Su cabina mediana en la que se puede estar de pie y su alcance de 2,405 nm llegan a algunos de los precios más bajos del segmento, a cambio de una mayor necesidad de pista.
En resumen: El Bombardier Learjet 60XR es un Jet mediano con un alcance de 2,405 nm, una velocidad de crucero de 466 nudos y espacio para 7 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $3.4M–$5M y cuesta aproximadamente $2,400 por hora operarlo (estimación).
2,405 nm
Alcance
466 kts
Crucero máx.
7–8
Pasajeros
—
Precio nuevo
Destacados
- Prestaciones de ascenso excepcionales
- Cabina mediana de pie a precio de jet ligero
- Cabina de vuelo Pro Line 21
Prestaciones
- Alcance
- 2,405 nm
- Crucero máx.
- 466 kts
- Mach máx.
- 0.81
- Altitud máx.
- 51,000 ft
- Distancia de despegue
- 5,450 ft
- Distancia de aterrizaje
- 3,420 ft
- MTOW
- 23,500 lb
- Motores
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW305A
- Empuje por motor
- 4,600 lbf
- Consumo de combustible
- 215 gal/hr
- Aviónica
- Collins Pro Line 21
Cabina
- Pasajeros
- 7 / 8
- Longitud de cabina
- 17.7 ft
- Ancho de cabina
- 5.9 ft
- Altura de cabina
- 5.7 ft
- Volumen de cabina
- 453 cu ft
- Equipaje
- 48 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- €2,208
- Costo fijo / año
- €644,000
- Primera entrega
- 2007
- Fuera de producción
- 2012
- Unidades fabricadas
- 110
- Rango de segunda mano
- €3.1M – €4.6M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 58.7 ft
- Envergadura
- 43.8 ft
- Altura
- 14.7 ft
Hitos del programa
- 2005Anuncio en.wikipedia.org
- 2007Primera entrega en.wikipedia.org
- 2012Hito en.wikipedia.org
Fuentes (4)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€3.1M – €4.6M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 42% ≈ €1.9M
Comparar con jets privados similares
Compare: Learjet 60XR vs Learjet 60 vs Hawker 800XP vs Hawker 850XP →
Fuentes y créditos
- Bombardier Learjet 60XR · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons