Textron Aviation Hawker 850XP
El Hawker 850XP añadió winglets de fábrica, un interior renovado y una cabina de mando Collins Pro Line 21 al Hawker 800XP, lo que amplió el alcance a unas 2,640 nm con cuatro pasajeros. Certificado en marzo de 2006, se fabricó hasta 2009, cuando lo sustituyó el 900XP con motores TFE731-50R; se produjeron unos 100.
En resumen: El Textron Aviation Hawker 850XP es un Jet mediano con un alcance de 2,642 nm, una velocidad de crucero de 448 nudos y espacio para 8 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $13.8M y cuesta aproximadamente $2,850 por hora operarlo (estimación).
2,642 nm
Alcance
448 kts
Crucero máx.
8–9
Pasajeros
€12.7M
Precio nuevo
Destacados
- Winglets de fábrica en la célula del Hawker 800
- Alcance de 2,642 nm con cuatro pasajeros
- Unos 100 construidos de 2006 a 2009
Prestaciones
- Alcance
- 2,642 nm
- Crucero máx.
- 448 kts
- Mach máx.
- 0.8
- Altitud máx.
- 41,000 ft
- Distancia de despegue
- 5,032 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,650 ft
- MTOW
- 28,000 lb
- Motores
- 2 × Honeywell TFE731-5BR
- Empuje por motor
- 4,660 lbf
- Consumo de combustible
- 270 gal/hr
- Aviónica
- Collins Pro Line 21
Cabina
- Pasajeros
- 8 / 9
- Longitud de cabina
- 21.3 ft
- Ancho de cabina
- 6 ft
- Altura de cabina
- 5.8 ft
- Volumen de cabina
- 604 cu ft
- Equipaje
- 50 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- €12.7M
- Costo variable / hora
- €2,622
- Costo fijo / año
- €736,000
- Primera entrega
- 2006
- Fuera de producción
- 2009
- Unidades fabricadas
- 100
- Rango de segunda mano
- €2.3M – €3.7M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 51.2 ft
- Envergadura
- 54.3 ft
- Altura
- 18.1 ft
- Carga útil máxima
- 2,120 lb
- Combustible máximo
- 10,000 lb
Hitos del programa
- 2005Anuncio · El Hawker 850XP debuta en EBACE businessairnews.com
- 2006-03Certificación · Hawker 850XP certificado businessairnews.com
Fuentes (5)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€2.3M – €3.7M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 42% ≈ €5.3M
Comparar con jets privados similares
Compare: Hawker 850XP vs Citation Latitude vs Hawker 800XP vs Hawker 900XP →
Fuentes y créditos
- Textron Aviation Hawker 850XP · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons