
Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 G3
Cirrus presentó el Vision Jet G3 de tercera generación el 3 de febrero de 2026, con una cabina rediseñada para seis adultos, comunicaciones por enlace de datos controlador-piloto, listas de comprobación electrónicas vinculadas a las alertas y actualizaciones automáticas de bases de datos mediante la aplicación Cirrus IQ Pro. Conserva el motor FJ33-5A, el paracaídas para toda la célula y el aterrizaje automático Safe Return, y su precio con opciones rondaba los 3.68 millones de dólares.
En resumen: El Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 G3 es un Jet muy ligero con un alcance de 1,275 nm, una velocidad de crucero de 317 nudos y espacio para 4 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $3.7M y cuesta aproximadamente $820 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Seis asientos para adultos en lugar de la tercera fila de tamaño infantil
- Enlace de datos CPDLC y listas de comprobación electrónicas
- Mantiene el paracaídas y el aterrizaje automático Safe Return
Prestaciones
- Alcance
- 1,275 nm
- Crucero máx.
- 317 kts
- Mach máx.
- 0.53
- Altitud máx.
- 31,000 ft
- Distancia de despegue
- 2,815 ft
- Distancia de aterrizaje
- 1,622 ft
- MTOW
- 6,000 lb
- Motores
- 1 × Williams FJ33-5A
- Empuje por motor
- 1,846 lbf
- Consumo de combustible
- 60 gal/hr
- Aviónica
- Garmin G3000 (Cirrus Perspective Touch+)
Cabina
- Pasajeros
- 4 / 6
- Longitud de cabina
- 11.5 ft
- Ancho de cabina
- 5.1 ft
- Altura de cabina
- 4.1 ft
- Volumen de cabina
- No publicado
- Equipaje
- No publicado
- Tripulación mín.
- 1
Economía
- Precio nuevo
- €3.4M
- Costo variable / hora
- €754
- Costo fijo / año
- €285,200
- Primera entrega
- 2026
- Unidades fabricadas
- No publicado
- Rango de segunda mano
- No publicado
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 30.7 ft
- Envergadura
- 38.7 ft
- Altura
- 10.9 ft
- Combustible máximo
- 2,000 lb
Hitos del programa
- 2026-02-03Anuncio cirrusaircraft.com
- 2026-02Primera entrega cirrusaircraft.com
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
—
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 42% ≈ €1.4M
Comparar con jets privados similares
Compare: Vision Jet SF50 G3 vs Vision Jet SF50 G2+ vs HondaJet HA-420 vs Vision Jet SF50 G2 →
