
Dassault Falcon 2000 series · Your observed flight is still here.
Return to this flight →Return to the same recorded position; playback resumes paused.

Dassault Aviation Falcon 2000EX
El Falcon 2000EX sustituyó los motores CFE738 del 2000 original por turbofán PW308C y añadió combustible, elevando el alcance a 3,800 nm y sentando las bases de las variantes EASy, DX y LX. Producido hasta 2010, ofrece una cabina ancha y capacidad transatlántica por el precio de un jet ligero nuevo.
En resumen: El Dassault Aviation Falcon 2000EX es un Jet grande con un alcance de 3,800 nm, una velocidad de crucero de 482 nudos y espacio para 8 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $6M–$12M y cuesta aproximadamente $3,500 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Alcance de 3,800 nm con motores PW308C
- Cabina ancha a precio de jet ligero
- Base de la moderna familia 2000
Prestaciones
- Alcance
- 3,800 nm
- Crucero máx.
- 482 kts
- Mach máx.
- 0.862
- Altitud máx.
- 47,000 ft
- Distancia de despegue
- 5,585 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,315 ft
- MTOW
- 41,000 lb
- Motores
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW308C
- Empuje por motor
- 7,000 lbf
- Consumo de combustible
- 260 gal/hr
Cabina
- Pasajeros
- 8 / 10
- Longitud de cabina
- 26.2 ft
- Ancho de cabina
- 7.7 ft
- Altura de cabina
- 6.2 ft
- Volumen de cabina
- 1,024 cu ft
- Equipaje
- 131 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- €3,220
- Costo fijo / año
- €920,000
- Primera entrega
- 2003
- Fuera de producción
- 2010
- Unidades fabricadas
- 190
- Rango de segunda mano
- €5.5M – €11M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 66.3 ft
- Envergadura
- 63.4 ft
- Altura
- 23.2 ft
- Combustible máximo
- 16,660 lb
Hitos del programa
- 2001-10-25Primer vuelo dassaultfalcon.com
- 2003-03-21Certificación airport-technology.com
- 2003-05Primera entrega airport-technology.com
Fuentes (4)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€5.5M – €11M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 50% ≈ €5.5M
Comparar con jets privados similares
Compare: Falcon 2000EX vs G350 vs Legacy 650E vs Legacy 650 →
Fuentes y créditos
- Dassault Aviation Falcon 2000EX · Acroterion · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

