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Seleccione hasta cuatro aeronaves. El mejor valor de cada fila aparece resaltado.
| Alcance (nm) | 5,200 | 5,300 |
|---|---|---|
| Crucero máx. (kts) | 499 | 516 |
| Mach máx. | 0.89 | 0.925 |
| Altitud máx. (ft) | 51,000 | 51,000 |
| Pasajeros | 12 | 13 |
| Longitud de cabina (ft) | 40.8 | 41.5 |
| Ancho de cabina (ft) | 7.9 | 7.6 |
| Altura de cabina (ft) | 6.2 | 6.3 |
| Volumen de cabina (cu ft) | 1,884 | 1,715 |
| Equipaje (cu ft) | 195 | 175 |
| Distancia de despegue (ft) | 5,540 | 5,300 |
| Distancia de aterrizaje (ft) | 2,670 | 3,100 |
| MTOW (lb) | 92,500 | 79,600 |
| Consumo de combustible (gal/hr) | 430 | 380 |
| Motores | 2 × Rolls-Royce BR710 A2-20 | 2 × Pratt & Whitney PW814GA |
| Primera entrega | 2,005 | 2,018 |
| Unidades fabricadas | 230 | 260 |
| Precio nuevo | — | $49.5M |
| Costo variable / hora | $4,700 | $4,600 |
| Costo fijo / año | $1,300,000 | $1,350,000 |
| Rango de segunda mano | $10M – $22M | $33M – $46M |
