Bombardier Global 5000
El Global 5000 acortó el fuselaje del Global Express para crear un jet de cabina grande más ligero y asequible, con un alcance de 5,200 nm tras las posteriores mejoras de combustible. Producido entre 2005 y 2020, mantuvo toda la anchura de la cabina Global y se convirtió en una opción popular entre los operadores corporativos que no necesitaban el alcance del buque insignia.
En resumen: El Bombardier Global 5000 es un Jet grande con un alcance de 5,200 nm, una velocidad de crucero de 499 nudos y espacio para 12 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $10M–$22M y cuesta aproximadamente $4,700 por hora operarlo (estimación).
5,200 nm
Alcance
499 kts
Crucero máx.
12–16
Pasajeros
—
Precio nuevo
Destacados
- Cabina Global de anchura completa a un precio inferior
- Alcance de 5,200 nm tras la mejora de combustible
- Comparte habilitación de tipo con el Global 6000
Prestaciones
- Alcance
- 5,200 nm
- Crucero máx.
- 499 kts
- Mach máx.
- 0.89
- Altitud máx.
- 51,000 ft
- Distancia de despegue
- 5,540 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,670 ft
- MTOW
- 92,500 lb
- Motores
- 2 × Rolls-Royce BR710 A2-20
- Consumo de combustible
- 430 gal/hr
Cabina
- Pasajeros
- 12 / 16
- Longitud de cabina
- 40.8 ft
- Ancho de cabina
- 7.9 ft
- Altura de cabina
- 6.2 ft
- Volumen de cabina
- 1,884 cu ft
- Equipaje
- 195 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- $4,700
- Costo fijo / año
- $1,300,000
- Primera entrega
- 2005
- Fuera de producción
- 2020
- Unidades fabricadas
- 230
- Rango de segunda mano
- $10M – $22M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fuentes y metodología.
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
$10M – $22M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 50% ≈ $11M
Comparar con aeronaves similares
