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Seleccione hasta cuatro aeronaves. El mejor valor de cada fila aparece resaltado.
| Alcance (nm) | 5,900 | 5,500 | 5,300 |
|---|---|---|---|
| Crucero máx. (kts) | 516 | 488 | 516 |
| Mach máx. | 0.9 | 0.9 | 0.925 |
| Altitud máx. (ft) | 51,000 | 51,000 | 51,000 |
| Pasajeros | 12 | 12 | 13 |
| Longitud de cabina (ft) | 40.8 | 40.3 | 41.5 |
| Ancho de cabina (ft) | 7.9 | 8.5 | 7.6 |
| Altura de cabina (ft) | 6.2 | 6.5 | 6.3 |
| Volumen de cabina (cu ft) | 1,884 | 1,843 | 1,715 |
| Equipaje (cu ft) | 195 | 155 | 175 |
| Distancia de despegue (ft) | 5,490 | 5,480 | 5,300 |
| Distancia de aterrizaje (ft) | 2,207 | 2,480 | 3,100 |
| MTOW (lb) | 92,500 | 77,460 | 79,600 |
| Consumo de combustible (gal/hr) | 410 | 380 | 380 |
| Motores | 2 × Rolls-Royce Pearl 15 | 2 × Pratt & Whitney Canada PW812D | 2 × Pratt & Whitney PW814GA |
| Primera entrega | 2,019 | 2,023 | 2,018 |
| Unidades fabricadas | 45 | 40 | 260 |
| Precio nuevo | $49M | $54M | $49.5M |
| Costo variable / hora | $4,900 | $4,700 | $4,600 |
| Costo fijo / año | $1,400,000 | $1,400,000 | $1,350,000 |
| Rango de segunda mano | $35M – $45M | $44M – $52M | $33M – $46M |
