Bombardier Global 5500
Jet grandeEn producciónBombardier

Bombardier Global 5500

El Global 5500 es el compañero más corto del Global 6500, con los mismos motores Pearl 15 y la cabina de vuelo Vision y un alcance de 5,900 nm. Ofrece a los operadores una cabina Global de tres zonas a un precio inferior y es la respuesta de Bombardier al Gulfstream G500 y al Falcon 6X.

En resumen: El Bombardier Global 5500 es un Jet grande con un alcance de 5,900 nm, una velocidad de crucero de 516 nudos y espacio para 12 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $49M y cuesta aproximadamente $4,900 por hora operarlo (estimación).

5,900 nm
Alcance
516 kts
Crucero máx.
12–16
Pasajeros
€45.1M
Precio nuevo

Destacados

  • Alcance de 5,900 nm a Mach 0.85
  • Mismos motores y cabina de mando que el Global 6500
  • El mejor rendimiento en pistas cortas de su segmento

Prestaciones

Alcance
5,900 nm
Crucero máx.
516 kts
Mach máx.
0.9
Altitud máx.
51,000 ft
Distancia de despegue
5,340 ft
Distancia de aterrizaje
2,207 ft
MTOW
92,500 lb
Motores
2 × Rolls-Royce Pearl 15
Empuje por motor
15,125 lbf
Consumo de combustible
410 gal/hr
Aviónica
Bombardier Vision flight deck (Collins Pro Line Fusion)

Cabina

Pasajeros
12 / 16
Longitud de cabina
40.8 ft
Ancho de cabina
7.9 ft
Altura de cabina
6.2 ft
Volumen de cabina
1,884 cu ft
Equipaje
195 cu ft
Tripulación mín.
2

Economía

Precio nuevo
€45.1M
Costo variable / hora
€4,508
Costo fijo / año
€1,288,000
Primera entrega
2019
Unidades fabricadas
45
Rango de segunda mano
€32.2M – €41.4M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.

Dimensiones y pesos

Longitud
96.8 ft
Envergadura
94 ft
Altura
25.5 ft
Carga útil máxima
7,139 lb
Combustible máximo
39,250 lb

Hitos del programa

  1. 2018-05Anuncio en.wikipedia.org
  2. 2019-09-24Certificación en.wikipedia.org
  3. 2019-12-23Certificación en.wikipedia.org
  4. 2020-07Primera entrega en.wikipedia.org
Fuentes (3)

Rango de segunda mano y curva de valor residual

Rango de segunda mano

€32.2M – €41.4M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.

Curva de valor residual

Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.

02754811080: 100%1: 88%2: 83%3: 78%4: 73%5: 68%6: 64%7: 60%8: 57%9: 53%10: 50%012345678910

Year 10: 50% ≈ €22.5M

Comparar con jets privados similares

Compare: Global 5500 vs Falcon 6X vs G500 vs Global 5000 →

Fuentes y créditos
  1. Bombardier Global 5500 · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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