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| Alcance (nm) | 2,818 | 2,700 | 3,125 |
|---|---|---|---|
| Crucero máx. (kts) | 448 | 446 | 466 |
| Mach máx. | 0.8 | 0.8 | 0.83 |
| Altitud máx. (ft) | 41,000 | 45,000 | 45,000 |
| Pasajeros | 8 | 8 | 8 |
| Longitud de cabina (ft) | 21.3 | 21.8 | 27.5 |
| Ancho de cabina (ft) | 6 | 6.4 | 6.8 |
| Altura de cabina (ft) | 5.8 | 6 | 6 |
| Volumen de cabina (cu ft) | 604 | 620 | 800 |
| Equipaje (cu ft) | 50 | 100 | 155 |
| Distancia de despegue (ft) | 4,965 | 3,580 | 4,084 |
| Distancia de aterrizaje (ft) | 2,650 | 2,480 | 2,122 |
| MTOW (lb) | 28,000 | 30,800 | 38,360 |
| Consumo de combustible (gal/hr) | 250 | 210 | 255 |
| Motores | 2 × Honeywell TFE731-50R | 2 × Pratt & Whitney Canada PW306D1 | 2 × Honeywell HTF7500E |
| Primera entrega | 2,007 | 2,015 | 2,014 |
| Unidades fabricadas | 190 | 430 | 80 |
| Precio nuevo | — | $21.5M | — |
| Costo variable / hora | $2,800 | $2,600 | $3,100 |
| Costo fijo / año | $800,000 | $800,000 | $900,000 |
| Rango de segunda mano | $3M – $5M | $12M – $18M | $10M – $15M |
