Textron Aviation Hawker 900XP
El Hawker 900XP añadió winglets, motores TFE731-50R y aviónica Pro Line 21 a la serie 800, ampliando el alcance a 2,818 nm y mejorando las prestaciones en calor y altitud. Producido hasta la quiebra de Hawker Beechcraft en 2013, representa la versión más refinada de la clásica cabina mediana Hawker.
En resumen: El Textron Aviation Hawker 900XP es un Jet mediano con un alcance de 2,818 nm, una velocidad de crucero de 448 nudos y espacio para 8 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $3M–$5M y cuesta aproximadamente $2,800 por hora operarlo (estimación).
2,818 nm
Alcance
448 kts
Crucero máx.
8–9
Pasajeros
—
Precio nuevo
Destacados
- Alcance de 2,818 nm con winglets
- Cabina de vuelo Pro Line 21
- La variante de mejores prestaciones de la línea Hawker 800
Prestaciones
- Alcance
- 2,818 nm
- Crucero máx.
- 448 kts
- Mach máx.
- 0.8
- Altitud máx.
- 41,000 ft
- Distancia de despegue
- 4,965 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,650 ft
- MTOW
- 28,000 lb
- Motores
- 2 × Honeywell TFE731-50R
- Consumo de combustible
- 250 gal/hr
Cabina
- Pasajeros
- 8 / 9
- Longitud de cabina
- 21.3 ft
- Ancho de cabina
- 6 ft
- Altura de cabina
- 5.8 ft
- Volumen de cabina
- 604 cu ft
- Equipaje
- 50 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- $2,800
- Costo fijo / año
- $800,000
- Primera entrega
- 2007
- Fuera de producción
- 2013
- Unidades fabricadas
- 190
- Rango de segunda mano
- $3M – $5M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fuentes y metodología.
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
$3M – $5M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 42% ≈ $2.1M
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