TransFuture muestra el eVTOL Honghu de 5 a 6 plazas

TransFuture Aviation de China presentó en Shanghái un air taxi eVTOL tiltprop Honghu de preproducción. Aviation Week señaló que la aeronave de 5 a 6 plazas sigue a una ronda de financiación de 100 millones de yuanes en mayo.

• El Honghu es un eVTOL tiltprop de 5 a 6 plazas
• Prototipo de preproducción presentado el 11 de septiembre de 2026
• Reportado el 30 de septiembre de 2026
• La ronda de financiación de mayo fue de 100 millones de yuanes
• 100 millones de yuanes equivalen a unos $14,4 millones

TransFuture Aviation ha mostrado una versión de preproducción de su air taxi eVTOL Honghu, un diseño tiltprop de 5 a 6 plazas. La aeronave se presentó en la Inclusion Bund Conference de Shanghái y se reportó en los resúmenes de aviación de negocios de Aviation Week del 30 de septiembre.

La compañía había recaudado 100 millones de yuanes, unos $14,4 millones, en una ronda pre-Serie A+ en mayo. Es una cifra modesta en comparación con los mayores nombres occidentales de eVTOL, pero el sector chino de movilidad aérea avanzada ha avanzado rápidamente entre prototipos, ensayos y proyectos respaldados por gobiernos locales.

Para los lectores de aviación privada, el punto clave es el número de plazas y la misión. Un eVTOL de 5 a 6 plazas apunta al mismo problema de trayectos cortos que hoy resuelven los helicópteros: traslados a aeropuertos, conexiones urbanas y viajes premium punto a punto, pero con propulsión eléctrica y un modelo operativo aún no probado.