La aviación de negocios norteamericana superó las previsiones en septiembre
Los datos de Argus TraqPak mostraron que la actividad de la aviación de negocios norteamericana subió un 0,9% interanual en septiembre, superando un descenso previsto. La aviación fraccionada lideró el mercado, con la actividad fraccionada de cabina grande subiendo un 13,9%.
- La actividad norteamericana subió un 0,9% interanual en septiembre de 2026
- La actividad mundial de la aviación de negocios aumentó un 1,5%
- La actividad europea volvió al crecimiento con un aumento del 0,7%
- Las operaciones fraccionadas norteamericanas subieron un 7,2%
- La aviación fraccionada de cabina grande subió un 13,9%
La aviación de negocios tuvo un septiembre mejor de lo esperado. Los datos del TraqPak de Argus International mostraron que la actividad norteamericana subió un 0,9% respecto al año anterior, aunque la empresa había pronosticado un descenso. La actividad mundial subió un 1,5%.
El segmento más fuerte fue la propiedad fraccionada. En Norteamérica, la aviación fraccionada subió un 7,2%, mientras que la actividad de chárter de la Parte 135 ganó un 3%. La aviación de propietarios privados de la Parte 91 cayó un 3,4%. El segmento destacado fue la aviación fraccionada de cabina grande, con un alza del 13,9%.
Para los lectores de JetAtlas, la división es la historia. Los propietarios privados redujeron su actividad en algunas categorías de aeronaves más grandes, pero los proveedores fraccionados siguieron volando más. Eso sugiere que los viajeros aún quieren acceso a jets privados más grandes, pero muchos optan por participaciones, programas o acceso gestionado en lugar de poseer la aeronave completa.
Artículo original
Este resumen lo redacta JetAtlas a partir de información pública. El artículo original tiene la historia completa.
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