“El Boeing 767 de Drake, 'Air Drake', se lo regaló gratis una aerolínea de carga.”

Cargojet es el mayor operador de carga aérea nocturna de Canadá y ya había transportado la carga de las giras de Drake. En mayo de 2019 la compañía anunció 'una alianza estratégica a largo plazo' con el rapero y reveló un 767-200 repintado con la librea OVO de Drake, con el nombre Air Drake en el morro. Drake publicó un video con la frase 'sin alquiler, sin tiempo compartido, sin copropietarios'.

Lo que obtuvo Cargojet: su logotipo en el jet privado más fotografiado del mundo, apariciones en videos musicales y en redes sociales con audiencias combinadas de cientos de millones, y una historia que publicó todo medio de aviación. Lo que obtuvo Drake: el uso de un 767 con una reforma interior ampliamente reportada (pero nunca confirmada de forma independiente) que costaría decenas de millones, y ningún precio de compra. El avión ha permanecido en los libros de Cargojet y en el registro canadiense.

La valoración de '$185 millones' que suele citarse está inflada: un 767-200 de 25 años vale una pequeña fracción de uno nuevo, y la cifra parece mezclar precio de lista, reforma y bombo publicitario. En 2025 Drake presumió de una nueva renovación interior.

Así que: ¿gratis para Drake? Sí. ¿Un regalo sin condiciones? No.