Costo de un jet privado
Almaty → Macao
Un vuelo privado de Almaty a Macao recorre 2,214 millas náuticas (4,101 km) y tarda aproximadamente 5h 07m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $54,311 – $79,553 por trayecto — unos $16,733 por asiento.
2,214 nm
Distancia ortodrómica
5h 07m
Flight time (super-midsize jet)
6.1h vs 8.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,426 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 410 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 43m | $38,768 – $57,297 | $60,889 – $80,706 | $66,689 – $93,306 | $12,008 | 1,394 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 47m | $36,217 – $51,628 | $57,104 – $73,074 | $63,304 – $86,474 | $10,981 | 1,490 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 19m | $41,156 – $59,745 | $64,702 – $84,269 | $72,202 – $101K | $12,613 | 2,269 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 05m | $53,006 – $76,880 | $83,394 – $109K | $92,394 – $130K | $16,236 | 3,347 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 07m | $54,311 – $79,553 | $84,710 – $111K | $95,210 – $136K | $16,733 | 3,426 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 01m | $67,863 – $106K | $106K – $148K | $119K – $180K | $21,672 | 4,197 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 49m | $82,800 – $128K | $129K – $180K | $144K – $219K | $26,378 | 5,534 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 07m | $133K – $240K | $209K – $337K | $230K – $402K | $46,688 | 11,012 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Almaty–Macao non-stop
Almaty: where you’d land
- Almaty International Airport UAAA
Major hub · 14,436 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Macao: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.1 h | 3,426 kg | $16,733 |
| Aerolínea, clase económica | 8.6 h | 410 kg | Typically $492–$1,230 |
| Aerolínea, primera / business | 8.1 h | 1640 kg | Typically $2,051–$4,921 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.