Bombardier Challenger 650
El Challenger 650 es la evolución más reciente del linaje de cabina ancha Challenger 600, que se remonta a 1980, y añade la cabina de vuelo Vision, motores CF34-3B MTO mejorados y una cabina totalmente rediseñada. Su anchura de cabina de 8.2 ft es la mayor de la clase grande, y el tipo se utiliza ampliamente en misiones VIP, de evacuación médica y gubernamentales.
En resumen: El Bombardier Challenger 650 es un Jet grande con un alcance de 4,000 nm, una velocidad de crucero de 470 nudos y espacio para 10 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $33.5M y cuesta aproximadamente $4,000 por hora operarlo (estimación).
4,000 nm
Alcance
470 kts
Crucero máx.
10–12
Pasajeros
€30.8M
Precio nuevo
Destacados
- La cabina más ancha de la clase de jets grandes, con 8.2 ft
- Alcance de 4,000 nm con probados motores CF34
- Plataforma popular para evacuación médica y misiones especiales
Prestaciones
- Alcance
- 4,000 nm
- Crucero máx.
- 470 kts
- Mach máx.
- 0.85
- Altitud máx.
- 41,000 ft
- Distancia de despegue
- 5,640 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,402 ft
- MTOW
- 48,200 lb
- Motores
- 2 × GE CF34-3B MTO
- Empuje por motor
- 9,220 lbf
- Consumo de combustible
- 340 gal/hr
- Aviónica
- Collins Pro Line 21 Advanced
Cabina
- Pasajeros
- 10 / 12
- Longitud de cabina
- 28.3 ft
- Ancho de cabina
- 8.2 ft
- Altura de cabina
- 6.1 ft
- Volumen de cabina
- 1,146 cu ft
- Equipaje
- 115 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- €30.8M
- Costo variable / hora
- €3,680
- Costo fijo / año
- €1,058,000
- Primera entrega
- 2015
- Unidades fabricadas
- 130
- Rango de segunda mano
- €16.6M – €27.6M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 68.4 ft
- Envergadura
- 64.3 ft
- Altura
- 20.7 ft
- Carga útil máxima
- 4,850 lb
- Combustible máximo
- 20,000 lb
Hitos del programa
- 2014-10Anuncio bombardier.com
- 2015-11Certificación skiesmag.com
- 2015-12Hito en.wikipedia.org
Fuentes (2)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€16.6M – €27.6M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 50% ≈ €15.4M
Comparar con jets privados similares
Compare: Challenger 650 vs Challenger 605 vs Challenger 604 vs Falcon 2000LXS →
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Fuentes y créditos
- Bombardier Challenger 650 · Acroterion · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons