Costo de un jet privado
Aruba → Dubái
Un vuelo privado de Aruba a Dubái recorre 6,891 millas náuticas (12,762 km) y tarda aproximadamente 29h 25m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €105K – €156K por trayecto — unos €32,606 por asiento.
6,891 nm
Distancia ortodrómica
29h 25m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
30.4h vs 18.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,222 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1276 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 29h 25m | €105K – €156K | €164K – €219K | €169K – €230K | €32,606 | 4,222 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 24h 10m | €101K – €144K | €158K – €203K | €164K – €215K | €30,571 | 4,627 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 42m | €114K – €166K | €179K – €234K | €186K – €249K | €35,034 | 7,072 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 13m | €139K – €204K | €218K – €286K | €226K – €305K | €42,914 | 10,021 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 47m | €159K – €233K | €248K – €326K | €258K – €349K | €49,077 | 11,241 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 43m | €187K – €293K | €291K – €408K | €303K – €438K | €60,025 | 13,156 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 07m | €228K – €356K | €355K – €496K | €368K – €531K | €72,949 | 17,355 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 02m | €366K – €666K | €571K – €929K | €590K – €989K | €129,004 | 34,516 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Aruba–Dubái sin escalas
Aruba: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Reina Beatrix TNCA
Gran hub · pista de 9,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Dubái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,764 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dubái OMDB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 30.4 h | 4,222 kg | €32,606 |
| Aerolínea, clase económica | 18.6 h | 1276 kg | Normalmente €1,409–€3,522 |
| Aerolínea, primera / business | 18.1 h | 5105 kg | Normalmente €5,870–€14,089 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.