Gulfstream Aerospace G800
El G800 es el Gulfstream de mayor alcance jamás construido: cambia una cabina más corta de cuatro zonas por un alcance de 8,200 nm a Mach 0.85. La certificación de la FAA y la EASA llegó en abril de 2025 con las primeras entregas ese agosto, posicionándolo como sucesor directo del G650ER y rival del Global 8000 de Bombardier.
En resumen: El Gulfstream Aerospace G800 es un Ultralargo alcance con un alcance de 8,200 nm, una velocidad de crucero de 516 nudos y espacio para 13 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $81.5M y cuesta aproximadamente $6,600 por hora operarlo (estimación).
8,200 nm
Alcance
516 kts
Crucero máx.
13–19
Pasajeros
€75M
Precio nuevo
Destacados
- Alcance de 8,200 nm, el mayor de la flota Gulfstream
- Velocidad máxima operativa de Mach 0.935
- Comparte cabina de vuelo y motores Pearl 700 con el G700
Prestaciones
- Alcance
- 8,200 nm
- Crucero máx.
- 516 kts
- Mach máx.
- 0.935
- Altitud máx.
- 51,000 ft
- Distancia de despegue
- 5,812 ft
- Distancia de aterrizaje
- 3,050 ft
- MTOW
- 105,600 lb
- Motores
- 2 × Rolls-Royce Pearl 700
- Empuje por motor
- 18,250 lbf
- Consumo de combustible
- 480 gal/hr
- Aviónica
- Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell)
Cabina
- Pasajeros
- 13 / 19
- Longitud de cabina
- 46.8 ft
- Ancho de cabina
- 8.2 ft
- Altura de cabina
- 6.3 ft
- Volumen de cabina
- 2,138 cu ft
- Equipaje
- 195 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- €75M
- Costo variable / hora
- €6,072
- Costo fijo / año
- €1,748,000
- Primera entrega
- 2025
- Unidades fabricadas
- 25
- Rango de segunda mano
- No publicado
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 99.8 ft
- Envergadura
- 103 ft
- Altura
- 25.5 ft
- Carga útil máxima
- 6,200 lb
- Combustible máximo
- 49,400 lb
Hitos del programa
- 2021-10-04Anuncio · Presentado en Savannah en.wikipedia.org
- 2022-06-28Primer vuelo en.wikipedia.org
- 2025-04Certificación · Certificación FAA y EASA en.wikipedia.org
- 2025-08Primera entrega en.wikipedia.org
- 2026-06-28Hito · Vuelo de distancia: Melbourne–Moline, 8.303 nm en.wikipedia.org
Fuentes (3)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
—
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 55% ≈ €41.2M
Comparar con jets privados similares
Compare: G800 vs Global 8000 vs G700 vs Global 7500 →
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Fuentes y créditos
- Gulfstream Aerospace G800 · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons