
Atenas → Ciudad de México
Un vuelo privado de Atenas a Ciudad de México recorre 6,122 millas náuticas (11,337 km) y tarda aproximadamente 25h 55m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €92,416 – €137K por trayecto — unos €28,720 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 55m | €92,416 – €137K | €144K – €193K | €150K – €204K | €28,720 | 3,720 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 21m | €88,898 – €127K | €140K – €179K | €145K – €192K | €27,007 | 4,085 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 17h 53m | €104K – €152K | €163K – €213K | €170K – €229K | €31,970 | 6,415 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 43m | €120K – €175K | €187K – €245K | €195K – €265K | €36,882 | 8,646 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 06m | €144K – €211K | €225K – €295K | €235K – €318K | €44,415 | 10,121 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 04m | €169K – €264K | €262K – €367K | €274K – €397K | €54,019 | 11,786 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 33m | €206K – €320K | €320K – €446K | €334K – €482K | €65,684 | 15,553 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 21m | €330K – €599K | €515K – €837K | €535K – €897K | €116,142 | 30,916 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Atenas–Ciudad de México sin escalas
Atenas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Atenas-Eleftherios Venizelos LGAV
Gran hub · pista de 13,123 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 26.9 h | 3,720 kg | €28,720 |
| Aerolínea, clase económica | 16.9 h | 1134 kg | Normalmente €1,252–€3,129 |
| Aerolínea, primera / business | 16.4 h | 4535 kg | Normalmente €5,215–€12,516 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
