Gulfstream Aerospace G700
Ultralargo alcanceEn producciónGulfstream Aerospace

Gulfstream Aerospace G700

El G700 es el buque insignia de Gulfstream, con la cabina más larga de la aviación ejecutiva de diseño específico, hasta cinco zonas habitables y un alcance de 7,750 nm con motores Pearl 700. Certificado en 2024 tras un largo programa, se ha convertido rápidamente en el modelo de cabina grande más vendido de la empresa y ostenta numerosos récords entre pares de ciudades.

En resumen: El Gulfstream Aerospace G700 es un Ultralargo alcance con un alcance de 7,750 nm, una velocidad de crucero de 516 nudos y espacio para 13 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $78M y cuesta aproximadamente $6,800 por hora operarlo (estimación).

7,750 nm
Alcance
516 kts
Crucero máx.
13–19
Pasajeros
€71.8M
Precio nuevo

Destacados

  • La cabina más larga de cualquier jet ejecutivo de diseño específico
  • Alcance de 7,750 nm a Mach 0.85
  • Hasta 20 ventanillas panorámicas Gulfstream

Prestaciones

Alcance
7,750 nm
Crucero máx.
516 kts
Mach máx.
0.935
Altitud máx.
51,000 ft
Distancia de despegue
5,995 ft
Distancia de aterrizaje
3,150 ft
MTOW
107,600 lb
Motores
2 × Rolls-Royce Pearl 700
Empuje por motor
18,250 lbf
Consumo de combustible
500 gal/hr
Aviónica
Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell)

Cabina

Pasajeros
13 / 19
Longitud de cabina
56.9 ft
Ancho de cabina
8.2 ft
Altura de cabina
6.3 ft
Volumen de cabina
2,603 cu ft
Equipaje
195 cu ft
Altitud de cabina en el techo
4,850 ft
Tripulación mín.
2

Economía

Precio nuevo
€71.8M
Costo variable / hora
€6,256
Costo fijo / año
€1,748,000
Primera entrega
2024
Unidades fabricadas
130
Rango de segunda mano
€62.6M – €71.8M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.

Dimensiones y pesos

Longitud
109.8 ft
Envergadura
103 ft
Altura
25.4 ft
Carga útil máxima
5,985 lb
Combustible máximo
49,400 lb

Hitos del programa

  1. 2019-10Anuncio · Lanzado en la víspera de NBAA 2019 en.wikipedia.org
  2. 2020-02-14Primer vuelo en.wikipedia.org
  3. 2024-03-29Certificación · Certificado de tipo FAA en.wikipedia.org
  4. 2024-04-23Primera entrega · Primeras entregas en.wikipedia.org
Fuentes (4)

Rango de segunda mano y curva de valor residual

Rango de segunda mano

€62.6M – €71.8M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.

Curva de valor residual

Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.

02754811080: 100%1: 88%2: 84%3: 79%4: 75%5: 71%6: 68%7: 64%8: 61%9: 58%10: 55%012345678910

Year 10: 55% ≈ €39.5M

Comparar con jets privados similares

Comparar: G700 vs Global 7500 vs G650ER vs Global 8000 →

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Fuentes y créditos
  1. Gulfstream Aerospace G700 · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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