Costo de un jet privado
Atlanta → Niza
Un vuelo privado de Atlanta a Niza recorre 4,104 millas náuticas (7,600 km) y tarda aproximadamente 8h 41m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €132K – €205K por trayecto — unos €42,116 por asiento.
4,104 nm
Distancia ortodrómica
8h 41m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
9.7h vs 12.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,963 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 760 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 12m | €61,603 – €91,549 | €96,302 – €128K | €102K – €140K | €19,144 | 2,470 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 23m | €60,444 – €86,353 | €95,114 – €122K | €101K – €134K | €18,349 | 2,755 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 34m | €67,491 – €98,355 | €106K – €138K | €113K – €154K | €20,731 | 4,153 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 23m | €79,579 – €117K | €124K – €163K | €132K – €182K | €24,517 | 5,710 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 58m | €95,837 – €140K | €150K – €196K | €159K – €219K | €29,515 | 6,680 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 47m | €120K – €186K | €187K – €261K | €199K – €290K | €38,256 | 8,191 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 41m | €132K – €205K | €204K – €286K | €218K – €322K | €42,116 | 9,963 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 13m | €211K – €385K | €329K – €537K | €348K – €596K | €74,553 | 19,856 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Atlanta–Niza sin escalas
Atlanta: dónde aterrizaría
- Aeropuerto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,001 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto del Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,796 ft · 20 min al centro · 24h - Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Gran hub · pista de 12,390 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Niza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,871 ft · 110 min al centro · customs - Aeropuerto de Niza-Costa Azul LFMN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,711 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.7 h | 9,963 kg | €42,116 |
| Aerolínea, clase económica | 12.6 h | 760 kg | Normalmente €839–€2,098 |
| Aerolínea, primera / business | 12.1 h | 3040 kg | Normalmente €3,496–€8,391 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.