Costo de un jet privado

Atlanta → Sídney

Un vuelo privado de Atlanta a Sídney recorre 8,079 millas náuticas (14,962 km) y tarda aproximadamente 34h 24m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €123K – €182K por trayecto — unos €38,067 por asiento.

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8,079 nm
Distancia ortodrómica
34h 24m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
35.4h vs 21.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,938 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1496 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
7 escalas de combustible34h 24m€123K – €182K€192K – €255K€197K – €267K€38,0674,938 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
8 escalas de combustible28h 08m€117K – €167K€183K – €236K€189K – €248K€35,4705,385 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
5 escalas de combustible23h 17m€135K – €196K€211K – €276K€218K – €291K€41,3678,356 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible20h 55m€159K – €233K€248K – €325K€256K – €345K€48,93811,507 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible19h 22m€182K – €268K€284K – €374K€293K – €397K€56,28012,971 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
2 escalas de combustible18h 59m€228K – €355K€355K – €496K€366K – €525K€72,86415,901 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible17h 32m€263K – €411K€408K – €571K€422K – €607K€84,17120,140 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible18h 37m€422K – €769K€656K – €1,072K€676K – €1,131K€148,87340,077 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)35.4 h4,938 kg€38,067
Aerolínea, clase económica21.1 h1496 kgNormalmente €1,652–€4,129
Aerolínea, primera / business20.6 h5985 kgNormalmente €6,882–€16,518

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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