Costo de un jet privado
Ciudad de México → Sídney
Un vuelo privado de Ciudad de México a Sídney recorre 6,982 millas náuticas (12,931 km) y tarda aproximadamente 29h 44m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €106K – €158K por trayecto — unos €32,951 por asiento.
6,982 nm
Distancia ortodrómica
29h 44m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
30.7h vs 18.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,269 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1293 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 29h 44m | €106K – €158K | €166K – €221K | €171K – €233K | €32,951 | 4,269 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 24h 25m | €102K – €145K | €160K – €205K | €165K – €217K | €30,862 | 4,674 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 55m | €115K – €168K | €180K – €236K | €187K – €252K | €35,399 | 7,151 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 25m | €141K – €206K | €220K – €289K | €229K – €308K | €43,380 | 10,136 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 59m | €161K – €236K | €251K – €330K | €261K – €353K | €49,634 | 11,374 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 54m | €189K – €296K | €294K – €413K | €306K – €442K | €60,742 | 13,320 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 18m | €231K – €360K | €359K – €501K | €373K – €537K | €73,815 | 17,570 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 14m | €370K – €674K | €577K – €940K | €597K – €1,000K | €130,539 | 34,946 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ciudad de México–Sídney sin escalas
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Sídney: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Bankstown YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto de Sídney-Kingsford Smith YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 30.7 h | 4,269 kg | €32,951 |
| Aerolínea, clase económica | 18.8 h | 1293 kg | Normalmente €1,428–€3,569 |
| Aerolínea, primera / business | 18.3 h | 5173 kg | Normalmente €5,948–€14,276 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.