
Baréin → São Paulo
Un vuelo privado de Baréin a São Paulo recorre 6,386 millas náuticas (11,827 km) y tarda aproximadamente 26h 51m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €95,575 – €142K por trayecto — unos €29,712 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 51m | €95,575 – €142K | €149K – €199K | €155K – €211K | €29,712 | 3,855 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 22h 04m | €91,630 – €131K | €144K – €185K | €150K – €197K | €27,847 | 4,222 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 30m | €108K – €157K | €169K – €220K | €176K – €236K | €33,022 | 6,641 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 04m | €131K – €192K | €205K – €269K | €214K – €288K | €40,354 | 9,389 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 41m | €149K – €219K | €233K – €306K | €243K – €329K | €46,017 | 10,506 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 38m | €175K – €274K | €272K – €381K | €284K – €411K | €56,082 | 12,257 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 05m | €213K – €332K | €332K – €463K | €346K – €499K | €68,179 | 16,172 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 56m | €342K – €622K | €534K – €868K | €554K – €928K | €120,560 | 32,153 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Baréin–São Paulo sin escalas
Baréin: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Baréin OBBI
Gran hub · pista de 13,005 ft · 15 min al centro · customs · 24h
São Paulo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Sorocaba SDCO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,347 ft · 80 min al centro · 24h - Aeropuerto de São Paulo-Congonhas SBSP
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,365 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos SBGR
Gran hub · pista de 12,139 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 27.9 h | 3,855 kg | €29,712 |
| Aerolínea, clase económica | 17.5 h | 1183 kg | Normalmente €1,306–€3,264 |
| Aerolínea, primera / business | 17 h | 4731 kg | Normalmente €5,440–€13,057 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
