Costo de un jet privado
Bali → Denver
Un vuelo privado de Bali a Denver recorre 7,978 millas náuticas (14,775 km) y tarda aproximadamente 34h 03m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $132K – $196K por trayecto — unos $40,964 por asiento.
7,978 nm
Distancia ortodrómica
34h 03m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
35h vs 20.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,887 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1477 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 34h 03m | $132K – $196K | $206K – $275K | $212K – $287K | $40,964 | 4,887 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 52m | $126K – $180K | $198K – $254K | $204K – $267K | $38,204 | 5,333 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 03m | $145K – $211K | $227K – $297K | $235K – $314K | $44,526 | 8,270 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 41m | $171K – $250K | $267K – $350K | $276K – $371K | $52,637 | 11,380 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 09m | $196K – $288K | $305K – $402K | $316K – $427K | $60,508 | 12,824 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 46m | $245K – $382K | $382K – $533K | $394K – $565K | $78,343 | 15,721 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 20m | $282K – $441K | $439K – $614K | $454K – $653K | $90,453 | 19,903 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 24m | $453K – $827K | $705K – $1,152K | $726K – $1,217K | $159,983 | 39,604 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Bali–Denver non-stop
Bali: where you’d land
- I Gusti Ngurah Rai International Airport WADD
Major hub · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 35 h | 4,887 kg | $40,964 |
| Aerolínea, clase económica | 20.9 h | 1477 kg | Typically $1,773–$4,432 |
| Aerolínea, primera / business | 20.4 h | 5910 kg | Typically $7,387–$17,730 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.