
Bali → Milán
Un vuelo privado de Bali a Milán recorre 6,445 millas náuticas (11,937 km) y tarda aproximadamente 27h 04m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €96,288 – €143K por trayecto — unos €29,937 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 27h 04m | €96,288 – €143K | €150K – €201K | €156K – €212K | €29,937 | 3,886 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 22h 13m | €92,247 – €132K | €145K – €186K | €151K – €198K | €28,038 | 4,253 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 39m | €108K – €158K | €170K – €222K | €177K – €238K | €33,260 | 6,692 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 12m | €132K – €193K | €207K – €271K | €215K – €290K | €40,657 | 9,464 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 49m | €151K – €220K | €235K – €308K | €244K – €331K | €46,378 | 10,592 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 46m | €176K – €276K | €274K – €385K | €286K – €414K | €56,548 | 12,363 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 12m | €215K – €335K | €335K – €467K | €348K – €503K | €68,742 | 16,312 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 04m | €345K – €627K | €539K – €876K | €558K – €935K | €121,558 | 32,432 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Bali–Milán sin escalas
Bali: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional I Gusti Ngurah Rai WADD
Gran hub · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Milán: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Milán-Linate LIML
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,012 ft · 20 min al centro · customs - Aeropuerto de Milán-Malpensa LIMC
Gran hub · pista de 12,861 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 28.1 h | 3,886 kg | €29,937 |
| Aerolínea, clase económica | 17.6 h | 1194 kg | Normalmente €1,318–€3,295 |
| Aerolínea, primera / business | 17.1 h | 4775 kg | Normalmente €5,491–€13,178 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
