
Bali → Los Ángeles
Un vuelo privado de Bali a Los Ángeles recorre 7,490 millas náuticas (13,871 km) y tarda aproximadamente 31h 33m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €112K – €167K por trayecto — unos €34,856 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 31h 33m | €112K – €167K | €175K – €234K | €180K – €245K | €34,856 | 4,529 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 26h 33m | €111K – €158K | €174K – €223K | €180K – €236K | €33,592 | 5,080 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 08m | €122K – €178K | €190K – €249K | €197K – €265K | €37,419 | 7,584 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 34m | €149K – €218K | €233K – €306K | €241K – €325K | €45,950 | 10,770 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 05m | €171K – €251K | €266K – €350K | €276K – €373K | €52,708 | 12,113 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 44m | €213K – €333K | €333K – €465K | €344K – €494K | €68,262 | 14,851 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 20m | €246K – €383K | €382K – €534K | €395K – €570K | €78,606 | 18,759 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 20m | €394K – €718K | €614K – €1,001K | €633K – €1,061K | €139,019 | 37,319 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Bali–Los Ángeles sin escalas

Bali: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional I Gusti Ngurah Rai WADD
Gran hub · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Los Ángeles: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Van Nuys KVNY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Hollywood Burbank KBUR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,886 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles KLAX
Gran hub · pista de 12,923 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 32.5 h | 4,529 kg | €34,856 |
| Aerolínea, clase económica | 19.8 h | 1387 kg | Normalmente €1,531–€3,828 |
| Aerolínea, primera / business | 19.3 h | 5548 kg | Normalmente €6,380–€15,313 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.