Costo de un jet privado
Bali → Los Ángeles
Un vuelo privado de Bali a Los Ángeles recorre 7,490 millas náuticas (13,871 km) y tarda aproximadamente 31h 33m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $122K – $181K por trayecto — unos $37,887 por asiento.
7,490 nm
Distancia ortodrómica
31h 33m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
32.5h vs 19.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,529 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1387 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 31h 33m | $122K – $181K | $190K – $254K | $196K – $266K | $37,887 | 4,529 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 26h 33m | $120K – $172K | $189K – $243K | $195K – $256K | $36,513 | 5,080 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 08m | $132K – $193K | $207K – $271K | $214K – $288K | $40,673 | 7,584 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 34m | $162K – $237K | $253K – $332K | $262K – $353K | $49,946 | 10,770 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 05m | $186K – $273K | $289K – $381K | $300K – $406K | $57,291 | 12,113 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 44m | $232K – $362K | $362K – $505K | $374K – $537K | $74,198 | 14,851 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 20m | $267K – $417K | $415K – $580K | $430K – $619K | $85,441 | 18,759 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 20m | $428K – $781K | $667K – $1,088K | $688K – $1,153K | $151,108 | 37,319 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Bali–Los Ángeles non-stop
Bali: where you’d land
- I Gusti Ngurah Rai International Airport WADD
Major hub · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Los Ángeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 32.5 h | 4,529 kg | $37,887 |
| Aerolínea, clase económica | 19.8 h | 1387 kg | Typically $1,664–$4,161 |
| Aerolínea, primera / business | 19.3 h | 5548 kg | Typically $6,935–$16,645 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.