
Bali → Doha
Un vuelo privado de Bali a Doha recorre 4,236 millas náuticas (7,845 km) y tarda aproximadamente 8h 57m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €135K – €212K por trayecto — unos €43,361 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 41m | €63,180 – €93,937 | €98,729 – €132K | €104K – €143K | €19,639 | 2,538 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 45m | €61,808 – €88,349 | €97,213 – €125K | €103K – €137K | €18,770 | 2,823 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 53m | €69,181 – €101K | €108K – €142K | €115K – €157K | €21,257 | 4,265 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 41m | €81,730 – €120K | €127K – €167K | €136K – €187K | €25,186 | 5,875 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 15m | €98,409 – €144K | €154K – €202K | €163K – €225K | €30,315 | 6,872 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 04m | €123K – €191K | €192K – €268K | €204K – €297K | €39,286 | 8,426 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 57m | €135K – €212K | €210K – €294K | €224K – €330K | €43,361 | 10,272 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 30m | €217K – €397K | €338K – €552K | €357K – €612K | €76,759 | 20,473 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Bali–Doha sin escalas
Bali: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional I Gusti Ngurah Rai WADD
Gran hub · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Doha: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Doha OTBD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 15,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Hamad OTHH
Gran hub · pista de 15,912 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.9 h | 10,272 kg | €43,361 |
| Aerolínea, clase económica | 12.9 h | 784 kg | Normalmente €866–€2,165 |
| Aerolínea, primera / business | 12.4 h | 3138 kg | Normalmente €3,608–€8,660 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
