Costo de un jet privado
Boston → Bangkok
Un vuelo privado de Boston a Bangkok recorre 7,397 millas náuticas (13,700 km) y tarda aproximadamente 31h 13m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $121K – $179K por trayecto — unos $37,510 por asiento.
7,397 nm
Distancia ortodrómica
31h 13m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
32.2h vs 19.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,481 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1370 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 31h 13m | $121K – $179K | $189K – $251K | $194K – $264K | $37,510 | 4,481 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 25h 33m | $115K – $165K | $181K – $232K | $187K – $246K | $34,983 | 4,889 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 55m | $131K – $191K | $205K – $268K | $213K – $285K | $40,273 | 7,505 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 22m | $161K – $235K | $251K – $329K | $260K – $350K | $49,438 | 10,654 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 53m | $184K – $270K | $286K – $377K | $297K – $402K | $56,683 | 11,978 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 32m | $230K – $358K | $358K – $500K | $371K – $532K | $73,414 | 14,687 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 09m | $264K – $412K | $410K – $574K | $425K – $613K | $84,493 | 18,543 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 08m | $424K – $772K | $660K – $1,076K | $681K – $1,141K | $149,430 | 36,887 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Boston–Bangkok non-stop
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 32.2 h | 4,481 kg | $37,510 |
| Aerolínea, clase económica | 19.6 h | 1370 kg | Typically $1,644–$4,110 |
| Aerolínea, primera / business | 19.1 h | 5480 kg | Typically $6,850–$16,440 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.