Costo de un jet privado
Bruselas → Ciudad de México
Un vuelo privado de Bruselas a Ciudad de México recorre 5,016 millas náuticas (9,289 km) y tarda aproximadamente 10h 32m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $172K – $269K por trayecto — unos $55,141 por asiento.
5,016 nm
Distancia ortodrómica
10h 32m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.5h vs 14.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,100 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 929 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 13m | $82,444 – $122K | $129K – $172K | $135K – $184K | $25,616 | 3,045 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 36m | $80,073 – $114K | $126K – $162K | $132K – $175K | $24,314 | 3,370 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 30m | $91,949 – $134K | $144K – $188K | $152K – $205K | $28,221 | 5,201 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 12m | $111K – $161K | $173K – $226K | $182K – $247K | $33,993 | 7,263 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 57m | $123K – $181K | $192K – $253K | $203K – $278K | $38,091 | 8,008 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 43m | $154K – $240K | $241K – $336K | $253K – $368K | $49,325 | 9,815 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 32m | $172K – $269K | $267K – $374K | $282K – $413K | $55,141 | 12,100 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 11h 57m | $302K – $547K | $474K – $765K | $495K – $830K | $106,135 | 25,739 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Bruselas–Ciudad de México non-stop
Bruselas: where you’d land
- Brussels Airport EBBR
Airport with private terminal · 11,936 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Antwerp International Airport EBAW
Airport with private terminal · 4,954 ft runway · 45 min to centre · customs
Ciudad de México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.5 h | 12,100 kg | $55,141 |
| Aerolínea, clase económica | 14.6 h | 929 kg | Typically $1,115–$2,787 |
| Aerolínea, primera / business | 14.1 h | 3716 kg | Typically $4,645–$11,147 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.