Costo de un jet privado

Los Cabos → Shanghái

Un vuelo privado de Los Cabos a Shanghái recorre 6,418 millas náuticas (11,886 km) y tarda aproximadamente 26h 58m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €95,962 – €143K por trayecto — unos €29,834 por asiento.

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6,418 nm
Distancia ortodrómica
26h 58m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
28h vs 17.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,872 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1189 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
5 escalas de combustible26h 58m€95,962 – €143K€150K – €200K€155K – €212K€29,8343,872 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
6 escalas de combustible22h 09m€91,964 – €132K€144K – €186K€150K – €198K€27,9514,239 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
4 escalas de combustible18h 35m€108K – €157K€169K – €221K€176K – €237K€33,1516,668 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible17h 08m€132K – €192K€206K – €270K€214K – €289K€40,5199,430 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible15h 45m€150K – €220K€234K – €307K€244K – €330K€46,21310,553 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible14h 42m€176K – €275K€273K – €383K€285K – €413K€56,33412,314 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible14h 09m€214K – €334K€333K – €465K€347K – €501K€68,48516,248 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible15h 00m€344K – €625K€537K – €872K€556K – €932K€121,10132,304 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)28 h3,872 kg€29,834
Aerolínea, clase económica17.6 h1189 kgNormalmente €1,312–€3,281
Aerolínea, primera / business17.1 h4755 kgNormalmente €5,468–€13,123

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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