
Los Cabos → Tokio
Un vuelo privado de Los Cabos a Tokio recorre 5,519 millas náuticas (10,220 km) y tarda aproximadamente 11h 34m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €173K – €271K por trayecto — unos €55,481 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 23h 01m | €81,863 – €122K | €128K – €171K | €133K – €182K | €25,457 | 3,303 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 58m | €78,869 – €113K | €124K – €159K | €130K – €171K | €23,971 | 3,630 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 41m | €91,038 – €133K | €143K – €186K | €150K – €202K | €27,967 | 5,631 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 21m | €110K – €161K | €172K – €225K | €180K – €244K | €33,824 | 7,892 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 48m | €132K – €194K | €207K – €271K | €217K – €294K | €40,759 | 9,243 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 48m | €154K – €240K | €240K – €336K | €251K – €365K | €49,307 | 10,711 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 34m | €173K – €271K | €268K – €376K | €282K – €412K | €55,481 | 13,278 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 03m | €302K – €547K | €472K – €764K | €491K – €824K | €106,056 | 28,093 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Los Cabos–Tokio sin escalas
Los Cabos: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Cabo San Lucas MMSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,969 ft · 20 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Los Cabos MMSD
Gran hub · pista de 9,843 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Tokio: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Tokio-Haneda RJTT
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Narita RJAA
Gran hub · pista de 13,123 ft · 70 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 12.6 h | 13,278 kg | €55,481 |
| Aerolínea, clase económica | 15.6 h | 1022 kg | Normalmente €1,128–€2,821 |
| Aerolínea, primera / business | 15.1 h | 4088 kg | Normalmente €4,701–€11,283 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
