Costo de un jet privado
Ciudad de México → Tokio
Un vuelo privado de Ciudad de México a Tokio recorre 6,092 millas náuticas (11,283 km) y tarda aproximadamente 25h 48m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €92,063 – €137K por trayecto — unos €28,608 por asiento.
6,092 nm
Distancia ortodrómica
25h 48m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
26.8h vs 16.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,705 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1128 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 48m | €92,063 – €137K | €144K – €192K | €149K – €203K | €28,608 | 3,705 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 16m | €88,592 – €127K | €139K – €179K | €145K – €191K | €26,913 | 4,070 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 03m | €98,388 – €144K | €154K – €202K | €161K – €217K | €30,252 | 6,121 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 39m | €119K – €175K | €186K – €244K | €194K – €264K | €36,732 | 8,610 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 03m | €144K – €210K | €224K – €294K | €234K – €317K | €44,236 | 10,078 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 01m | €168K – €262K | €261K – €366K | €273K – €395K | €53,788 | 11,733 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 29m | €205K – €319K | €319K – €445K | €332K – €480K | €65,406 | 15,484 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 18m | €329K – €597K | €513K – €833K | €532K – €893K | €115,649 | 30,778 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ciudad de México–Tokio sin escalas
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Tokio: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Tokio-Haneda RJTT
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Narita RJAA
Gran hub · pista de 13,123 ft · 70 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 26.8 h | 3,705 kg | €28,608 |
| Aerolínea, clase económica | 16.9 h | 1128 kg | Normalmente €1,246–€3,114 |
| Aerolínea, primera / business | 16.4 h | 4513 kg | Normalmente €5,190–€12,456 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.