Costo de un jet privado
Ciudad del Cabo → Dallas
Un vuelo privado de Ciudad del Cabo a Dallas recorre 7,628 millas náuticas (14,127 km) y tarda aproximadamente 32h 03m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €114K – €169K por trayecto — unos €35,377 por asiento.
7,628 nm
Distancia ortodrómica
32h 03m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
33h vs 20.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,600 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1413 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 32h 03m | €114K – €169K | €178K – €237K | €183K – €249K | €35,377 | 4,600 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 26h 55m | €112K – €160K | €176K – €226K | €182K – €238K | €34,034 | 5,152 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 28m | €123K – €180K | €193K – €253K | €200K – €269K | €37,971 | 7,702 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 53m | €152K – €222K | €236K – €310K | €245K – €330K | €46,653 | 10,943 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 23m | €174K – €255K | €270K – €356K | €280K – €379K | €53,548 | 12,315 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 02m | €217K – €338K | €338K – €472K | €349K – €502K | €69,344 | 15,098 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 37m | €250K – €390K | €388K – €543K | €402K – €578K | €79,914 | 19,083 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 38m | €400K – €730K | €624K – €1,017K | €643K – €1,077K | €141,336 | 37,968 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ciudad del Cabo–Dallas sin escalas
Ciudad del Cabo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo FACT
Gran hub · pista de 10,502 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 33 h | 4,600 kg | €35,377 |
| Aerolínea, clase económica | 20.1 h | 1413 kg | Normalmente €1,560–€3,899 |
| Aerolínea, primera / business | 19.6 h | 5651 kg | Normalmente €6,498–€15,596 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.