
Casablanca → Atlanta
Un vuelo privado de Casablanca a Atlanta recorre 3,736 millas náuticas (6,919 km) y tarda aproximadamente 7h 55m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €121K – €188K por trayecto — unos €38,641 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 54m | €57,204 – €84,889 | €89,534 – €119K | €94,870 – €131K | €17,762 | 2,281 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 39m | €52,849 – €75,661 | €83,004 – €107K | €88,708 – €119K | €16,064 | 2,421 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 42m | €62,778 – €91,345 | €98,492 – €129K | €105K – €144K | €19,266 | 3,838 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 32m | €73,581 – €108K | €115K – €151K | €123K – €170K | €22,652 | 5,250 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 10m | €88,664 – €130K | €139K – €182K | €148K – €205K | €27,285 | 6,144 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 00m | €111K – €172K | €174K – €241K | €185K – €271K | €35,383 | 7,535 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 55m | €121K – €188K | €188K – €262K | €201K – €298K | €38,641 | 9,100 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 25m | €194K – €353K | €302K – €492K | €321K – €552K | €68,401 | 18,134 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Casablanca–Atlanta sin escalas
Casablanca: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Mohammed V GMMN
Gran hub · pista de 12,205 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Atlanta: dónde aterrizaría
- Aeropuerto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,001 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto del Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,796 ft · 20 min al centro · 24h - Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Gran hub · pista de 12,390 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 8.9 h | 9,100 kg | €38,641 |
| Aerolínea, clase económica | 11.8 h | 692 kg | Normalmente €764–€1,910 |
| Aerolínea, primera / business | 11.3 h | 2768 kg | Normalmente €3,183–€7,639 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
