Dassault Aviation Falcon 900LX
El Falcon 900LX es la versión más reciente de la familia de trirreactores Falcon 900, que añade winglets integrados para un alcance de 4,750 nm y la cabina de vuelo EASy II de Dassault. Sigue siendo el jet de cabina grande más ligero en producción, lo que se traduce en bajo consumo de combustible, acceso a pistas cortas y una de las mejores economías de operación de su clase.
En resumen: El Dassault Aviation Falcon 900LX es un Jet grande con un alcance de 4,750 nm, una velocidad de crucero de 482 nudos y espacio para 12 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $45M y cuesta aproximadamente $4,200 por hora operarlo (estimación).
4,750 nm
Alcance
482 kts
Crucero máx.
12–14
Pasajeros
$45M
Precio nuevo
Destacados
- El jet de cabina grande más ligero en producción
- Seguridad de trirreactor con 4,750 nm de alcance
- Acceso a aeropuertos cortos y de aproximación pronunciada
Prestaciones
- Alcance
- 4,750 nm
- Crucero máx.
- 482 kts
- Mach máx.
- 0.87
- Altitud máx.
- 51,000 ft
- Distancia de despegue
- 5,360 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,415 ft
- MTOW
- 49,000 lb
- Motores
- 3 × Honeywell TFE731-60
- Consumo de combustible
- 300 gal/hr
Cabina
- Pasajeros
- 12 / 14
- Longitud de cabina
- 33.2 ft
- Ancho de cabina
- 7.7 ft
- Altura de cabina
- 6.2 ft
- Volumen de cabina
- 1,270 cu ft
- Equipaje
- 127 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- $45M
- Costo variable / hora
- $4,200
- Costo fijo / año
- $1,250,000
- Primera entrega
- 2010
- Unidades fabricadas
- 110
- Rango de segunda mano
- $22M – $38M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fuentes y metodología.
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
$22M – $38M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 50% ≈ $22.5M
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