Costo de un jet privado
Casablanca → Pekín
Un vuelo privado de Casablanca a Pekín recorre 5,420 millas náuticas (10,038 km) y tarda aproximadamente 11h 22m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €170K – €266K por trayecto — unos €54,549 por asiento.
5,420 nm
Distancia ortodrómica
11h 22m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
12.4h vs 15.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
13,047 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1004 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 39m | €80,684 – €120K | €126K – €168K | €131K – €180K | €25,087 | 3,252 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 42m | €77,849 – €111K | €122K – €157K | €128K – €169K | €23,657 | 3,579 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 27m | €89,774 – €131K | €141K – €184K | €148K – €200K | €27,574 | 5,546 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 07m | €108K – €158K | €169K – €222K | €177K – €241K | €33,323 | 7,769 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 50m | €122K – €178K | €189K – €249K | €199K – €272K | €37,495 | 8,597 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 35m | €152K – €237K | €236K – €330K | €248K – €360K | €48,537 | 10,536 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 22m | €170K – €266K | €264K – €370K | €277K – €406K | €54,549 | 13,047 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 50m | €297K – €538K | €465K – €753K | €484K – €812K | €104,406 | 27,632 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Casablanca–Pekín sin escalas
Casablanca: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Mohammed V GMMN
Gran hub · pista de 12,205 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 12.4 h | 13,047 kg | €54,549 |
| Aerolínea, clase económica | 15.4 h | 1004 kg | Normalmente €1,108–€2,770 |
| Aerolínea, primera / business | 14.9 h | 4015 kg | Normalmente €4,617–€11,082 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.