Costo de un jet privado
Colombo → Toronto
Un vuelo privado de Colombo a Toronto recorre 7,557 millas náuticas (13,995 km) y tarda aproximadamente 31h 47m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $123K – $183K por trayecto — unos $38,162 por asiento.
7,557 nm
Distancia ortodrómica
31h 47m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
32.8h vs 20h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,563 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1400 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 31h 47m | $123K – $183K | $192K – $256K | $198K – $268K | $38,162 | 4,563 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 26h 43m | $121K – $173K | $190K – $244K | $197K – $258K | $36,746 | 5,115 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 18m | $133K – $194K | $208K – $273K | $216K – $290K | $40,964 | 7,641 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 43m | $163K – $239K | $255K – $335K | $264K – $356K | $50,317 | 10,854 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 14m | $187K – $275K | $291K – $384K | $302K – $409K | $57,734 | 12,211 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 53m | $234K – $364K | $364K – $509K | $377K – $541K | $74,768 | 14,971 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 28m | $269K – $420K | $418K – $585K | $433K – $624K | $86,131 | 18,916 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 29m | $432K – $787K | $672K – $1,097K | $693K – $1,162K | $152,330 | 37,634 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Colombo–Toronto non-stop
Colombo: where you’d land
- Bandaranaike International Airport VCBI
Major hub · 10,991 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 32.8 h | 4,563 kg | $38,162 |
| Aerolínea, clase económica | 20 h | 1400 kg | Typically $1,679–$4,199 |
| Aerolínea, primera / business | 19.5 h | 5598 kg | Typically $6,998–$16,794 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.