Costo de un jet privado

Dallas → Kigali

Un vuelo privado de Dallas a Kigali recorre 7,300 millas náuticas (13,520 km) y tarda aproximadamente 30h 52m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €110K – €163K por trayecto — unos €34,145 por asiento.

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7,300 nm
Distancia ortodrómica
30h 52m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
31.9h vs 19.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,432 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1352 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
6 escalas de combustible30h 52m€110K – €163K€172K – €229K€177K – €240K€34,1454,432 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
7 escalas de combustible25h 17m€105K – €150K€165K – €212K€170K – €224K€31,8754,839 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
4 escalas de combustible20h 41m€119K – €174K€187K – €244K€194K – €260K€36,6657,422 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible19h 08m€146K – €214K€228K – €299K€237K – €319K€44,99110,533 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible17h 40m€167K – €245K€260K – €343K€270K – €366K€51,56011,837 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
2 escalas de combustible17h 20m€209K – €325K€326K – €455K€337K – €484K€66,78314,514 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible15h 57m€240K – €374K€373K – €522K€387K – €558K€76,81718,315 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible16h 55m€385K – €702K€600K – €978K€619K – €1,038K€135,85336,433 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)31.9 h4,432 kg€34,145
Aerolínea, clase económica19.4 h1352 kgNormalmente €1,493–€3,732
Aerolínea, primera / business18.9 h5408 kgNormalmente €6,219–€14,926

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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