Costo de un jet privado
Denver → Phuket
Un vuelo privado de Denver a Phuket recorre 7,668 millas náuticas (14,201 km) y tarda aproximadamente 32h 11m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $124K – $185K por trayecto — unos $38,616 por asiento.
7,668 nm
Distancia ortodrómica
32h 11m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
33.2h vs 20.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,620 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1420 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 32h 11m | $124K – $185K | $194K – $259K | $200K – $271K | $38,616 | 4,620 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 01m | $122K – $175K | $192K – $247K | $198K – $260K | $37,131 | 5,172 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 18m | $141K – $205K | $221K – $288K | $228K – $305K | $43,185 | 8,005 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 59m | $165K – $242K | $258K – $339K | $267K – $360K | $50,930 | 10,993 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 28m | $190K – $278K | $295K – $388K | $306K – $413K | $58,467 | 12,373 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 07m | $237K – $369K | $369K – $516K | $381K – $548K | $75,713 | 15,169 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 42m | $273K – $426K | $424K – $593K | $439K – $632K | $87,273 | 19,177 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 43m | $437K – $798K | $681K – $1,111K | $702K – $1,176K | $154,352 | 38,155 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Denver–Phuket non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Phuket: where you’d land
- Phuket International Airport VTSP
Major hub · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 33.2 h | 4,620 kg | $38,616 |
| Aerolínea, clase económica | 20.2 h | 1420 kg | Typically $1,704–$4,260 |
| Aerolínea, primera / business | 19.7 h | 5680 kg | Typically $7,101–$17,041 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.