
Ginebra → Chengdu
Un vuelo privado de Ginebra a Chengdu recorre 4,405 millas náuticas (8,158 km) y tarda aproximadamente 9h 17m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €140K – €219K por trayecto — unos €44,962 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 17m | €65,206 – €97,003 | €102K – €136K | €107K – €147K | €20,276 | 2,624 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 12m | €63,561 – €90,914 | €99,908 – €128K | €106K – €141K | €19,310 | 2,910 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 17m | €71,352 – €104K | €112K – €146K | €119K – €162K | €21,931 | 4,410 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 49m | €91,715 – €134K | €144K – €188K | €152K – €207K | €28,178 | 6,500 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 38m | €102K – €149K | €159K – €208K | €168K – €231K | €31,342 | 7,119 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 25m | €127K – €198K | €199K – €277K | €210K – €306K | €40,610 | 8,728 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 17m | €140K – €219K | €218K – €305K | €232K – €341K | €44,962 | 10,669 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 53m | €225K – €412K | €350K – €573K | €370K – €633K | €79,592 | 21,266 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ginebra–Chengdu sin escalas
Ginebra: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,348 ft · 45 min al centro · customs - Aeropuerto de Ginebra LSGG
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,795 ft · 15 min al centro · customs
Chengdu: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chengdu-Tianfu ZUTF
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.3 h | 10,669 kg | €44,962 |
| Aerolínea, clase económica | 13.3 h | 816 kg | Normalmente €901–€2,252 |
| Aerolínea, primera / business | 12.8 h | 3263 kg | Normalmente €3,753–€9,007 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
