Costo de un jet privado
Houston → Melbourne
Un vuelo privado de Houston a Melbourne recorre 7,813 millas náuticas (14,470 km) y tarda aproximadamente 33h 27m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $130K – $193K por trayecto — unos $40,292 por asiento.
7,813 nm
Distancia ortodrómica
33h 27m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
34.5h vs 20.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,802 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1447 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 33h 27m | $130K – $193K | $203K – $270K | $209K – $283K | $40,292 | 4,802 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 25m | $124K – $177K | $195K – $250K | $201K – $263K | $37,634 | 5,248 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 39m | $143K – $208K | $224K – $292K | $231K – $309K | $43,813 | 8,129 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 18m | $168K – $246K | $262K – $344K | $271K – $365K | $51,730 | 11,174 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 47m | $193K – $283K | $300K – $395K | $310K – $420K | $59,423 | 12,584 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 25m | $241K – $375K | $375K – $524K | $387K – $556K | $76,945 | 15,427 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 00m | $277K – $433K | $431K – $603K | $446K – $642K | $88,763 | 19,517 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 02m | $445K – $811K | $692K – $1,130K | $713K – $1,195K | $156,990 | 38,834 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Houston–Melbourne non-stop
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 34.5 h | 4,802 kg | $40,292 |
| Aerolínea, clase económica | 20.5 h | 1447 kg | Typically $1,736–$4,341 |
| Aerolínea, primera / business | 20 h | 5788 kg | Typically $7,235–$17,364 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.