
Ibiza → Shanghái
Un vuelo privado de Ibiza a Shanghái recorre 5,430 millas náuticas (10,056 km) y tarda aproximadamente 11h 23m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €170K – €267K por trayecto — unos €54,642 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 42m | €80,801 – €120K | €126K – €168K | €132K – €180K | €25,123 | 3,257 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 43m | €77,950 – €112K | €122K – €157K | €128K – €170K | €23,688 | 3,584 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 29m | €89,899 – €131K | €141K – €184K | €148K – €200K | €27,613 | 5,555 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 08m | €108K – €159K | €169K – €222K | €178K – €241K | €33,373 | 7,781 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 51m | €122K – €179K | €189K – €249K | €199K – €272K | €37,553 | 8,611 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 36m | €152K – €237K | €237K – €331K | €248K – €360K | €48,614 | 10,553 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 23m | €170K – €267K | €264K – €371K | €278K – €406K | €54,642 | 13,070 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 51m | €298K – €539K | €465K – €754K | €485K – €813K | €104,569 | 27,677 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ibiza–Shanghái sin escalas
Ibiza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Ibiza LEIB
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,186 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Shanghái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shanghái-Hongqiao ZSSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,155 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong ZSPD
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 12.4 h | 13,070 kg | €54,642 |
| Aerolínea, clase económica | 15.5 h | 1006 kg | Normalmente €1,110–€2,775 |
| Aerolínea, primera / business | 15 h | 4022 kg | Normalmente €4,626–€11,102 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
