Costo de un jet privado
Estambul → Pekín
Un vuelo privado de Estambul a Pekín recorre 3,818 millas náuticas (7,071 km) y tarda aproximadamente 8h 06m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $134K – $209K por trayecto — unos $42,846 por asiento.
3,818 nm
Distancia ortodrómica
8h 06m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.1h vs 12h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,293 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 707 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 11m | $63,247 – $93,891 | $98,965 – $132K | $105K – $144K | $19,642 | 2,324 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 37m | $62,490 – $89,162 | $98,446 – $126K | $105K – $139K | $18,957 | 2,607 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 53m | $69,383 – $101K | $109K – $142K | $116K – $159K | $21,297 | 3,909 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 44m | $81,437 – $119K | $127K – $167K | $136K – $188K | $25,075 | 5,353 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 21m | $98,118 – $143K | $153K – $201K | $164K – $226K | $30,200 | 6,264 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 10m | $123K – $190K | $192K – $267K | $205K – $299K | $39,158 | 7,682 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 06m | $134K – $209K | $208K – $291K | $223K – $330K | $42,846 | 9,293 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 36m | $215K – $392K | $335K – $546K | $356K – $611K | $75,845 | 18,519 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Estambul–Pekín non-stop
Estambul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Pekín: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.1 h | 9,293 kg | $42,846 |
| Aerolínea, clase económica | 12 h | 707 kg | Typically $849–$2,121 |
| Aerolínea, primera / business | 11.5 h | 2829 kg | Typically $3,536–$8,486 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.