Costo de un jet privado
Lagos → Shenzhen
Un vuelo privado de Lagos a Shenzhen recorre 6,369 millas náuticas (11,795 km) y tarda aproximadamente 26h 48m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $104K – $154K por trayecto — unos $32,225 por asiento.
6,369 nm
Distancia ortodrómica
26h 48m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
27.8h vs 17.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,846 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1179 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 48m | $104K – $154K | $162K – $216K | $168K – $229K | $32,225 | 3,846 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 22h 01m | $99,403 – $142K | $156K – $201K | $162K – $214K | $30,210 | 4,213 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 28m | $117K – $170K | $183K – $239K | $190K – $256K | $35,819 | 6,626 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 16m | $134K – $197K | $210K – $276K | $219K – $297K | $41,449 | 8,955 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 39m | $162K – $237K | $253K – $332K | $263K – $357K | $49,904 | 10,480 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 36m | $190K – $297K | $295K – $414K | $308K – $446K | $60,812 | 12,226 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 03m | $231K – $360K | $360K – $502K | $375K – $541K | $73,931 | 16,132 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 54m | $371K – $675K | $579K – $942K | $600K – $1,007K | $130,730 | 32,072 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Lagos–Shenzhen non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Shenzhen: where you’d land
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 27.8 h | 3,846 kg | $32,225 |
| Aerolínea, clase económica | 17.5 h | 1179 kg | Typically $1,415–$3,538 |
| Aerolínea, primera / business | 17 h | 4718 kg | Typically $5,897–$14,153 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.