
Las Vegas → Dubái
Un vuelo privado de Las Vegas a Dubái recorre 7,086 millas náuticas (13,123 km) y tarda aproximadamente 30h 06m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $117K – $173K por trayecto — unos $36,238 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 30h 06m | $117K – $173K | $182K – $243K | $188K – $256K | $36,238 | 4,322 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 24h 42m | $112K – $160K | $175K – $225K | $182K – $239K | $33,905 | 4,728 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 10m | $127K – $185K | $198K – $259K | $206K – $276K | $38,925 | 7,239 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 39m | $155K – $227K | $242K – $318K | $251K – $339K | $47,722 | 10,265 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 12m | $177K – $260K | $276K – $363K | $287K – $388K | $54,631 | 11,525 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 16h 08m | $209K – $327K | $324K – $455K | $337K – $487K | $66,903 | 13,504 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 31m | $254K – $396K | $395K – $552K | $410K – $591K | $81,296 | 17,813 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 27m | $408K – $742K | $636K – $1,035K | $657K – $1,100K | $143,770 | 35,430 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Las Vegas–Dubái non-stop

Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Dubái: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 31.1 h | 4,322 kg | $36,238 |
| Aerolínea, clase económica | 19 h | 1312 kg | Typically $1,575–$3,937 |
| Aerolínea, primera / business | 18.5 h | 5249 kg | Typically $6,562–$15,748 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.