Costo de un jet privado
Las Vegas → Shanghái
Un vuelo privado de Las Vegas a Shanghái recorre 5,667 millas náuticas (10,496 km) y tarda aproximadamente 24h 17m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $94,546 – $140K por trayecto — unos $29,361 por asiento.
5,667 nm
Distancia ortodrómica
24h 17m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
25.3h vs 16h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,487 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1050 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 17m | $94,546 – $140K | $148K – $197K | $154K – $210K | $29,361 | 3,487 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 20h 07m | $91,519 – $131K | $144K – $185K | $150K – $198K | $27,781 | 3,850 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 03m | $101K – $147K | $158K – $207K | $166K – $224K | $31,043 | 5,758 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 41m | $122K – $179K | $191K – $250K | $200K – $271K | $37,585 | 8,078 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 07m | $147K – $215K | $230K – $301K | $240K – $326K | $45,284 | 9,459 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 06m | $171K – $268K | $267K – $373K | $279K – $405K | $54,858 | 10,976 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 37m | $209K – $325K | $326K – $454K | $341K – $493K | $66,731 | 14,488 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 22m | $336K – $608K | $525K – $850K | $546K – $915K | $117,982 | 28,790 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Las Vegas–Shanghái non-stop
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Shanghái: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 25.3 h | 3,487 kg | $29,361 |
| Aerolínea, clase económica | 16 h | 1050 kg | Typically $1,260–$3,149 |
| Aerolínea, primera / business | 15.5 h | 4198 kg | Typically $5,248–$12,595 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.