Costo de un jet privado
Lugano → Seúl
Un vuelo privado de Lugano a Seúl recorre 4,778 millas náuticas (8,848 km) y tarda aproximadamente 10h 03m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $164K – $257K por trayecto — unos $52,696 por asiento.
4,778 nm
Distancia ortodrómica
10h 03m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.1h vs 14.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,542 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 885 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 22m | $79,348 – $118K | $124K – $165K | $130K – $178K | $24,644 | 2,923 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 16h 58m | $77,395 – $111K | $122K – $156K | $128K – $170K | $23,489 | 3,247 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 56m | $88,632 – $129K | $139K – $182K | $147K – $199K | $27,190 | 4,997 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 39m | $106K – $155K | $166K – $218K | $175K – $239K | $32,681 | 6,965 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 26m | $118K – $174K | $185K – $243K | $195K – $268K | $36,522 | 7,661 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 13m | $148K – $230K | $231K – $322K | $243K – $354K | $47,303 | 9,391 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 03m | $164K – $257K | $255K – $358K | $270K – $397K | $52,696 | 11,542 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 41m | $264K – $483K | $410K – $671K | $431K – $736K | $93,284 | 23,010 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Lugano–Seúl non-stop
Lugano: where you’d land
- Lugano Airport LSZA
Business-aviation airport · 4,429 ft runway · 15 min to centre · customs
Seúl: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.1 h | 11,542 kg | $52,696 |
| Aerolínea, clase económica | 14.1 h | 885 kg | Typically $1,062–$2,654 |
| Aerolínea, primera / business | 13.6 h | 3539 kg | Typically $4,424–$10,618 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.