Costo de un jet privado
Lugano → Seúl
Un vuelo privado de Lugano a Seúl recorre 4,778 millas náuticas (8,848 km) y tarda aproximadamente 10h 03m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €151K – €237K por trayecto — unos €48,480 por asiento.
4,778 nm
Distancia ortodrómica
10h 03m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
11.1h vs 14.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,542 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 885 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 22m | €73,000 – €108K | €114K – €152K | €120K – €164K | €22,672 | 2,923 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 16h 58m | €71,203 – €102K | €112K – €144K | €118K – €156K | €21,610 | 3,247 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 56m | €81,541 – €119K | €128K – €167K | €135K – €183K | €25,015 | 4,997 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 39m | €97,790 – €143K | €153K – €200K | €161K – €220K | €30,067 | 6,965 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 26m | €109K – €160K | €170K – €223K | €179K – €246K | €33,600 | 7,661 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 13m | €136K – €212K | €212K – €296K | €224K – €326K | €43,519 | 9,391 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 03m | €151K – €237K | €235K – €329K | €248K – €365K | €48,480 | 11,542 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 41m | €243K – €444K | €377K – €617K | €396K – €677K | €85,821 | 23,010 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Lugano–Seúl sin escalas
Lugano: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Lugano LSZA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,429 ft · 15 min al centro · customs
Seúl: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo RKSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Incheon RKSI
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.1 h | 11,542 kg | €48,480 |
| Aerolínea, clase económica | 14.1 h | 885 kg | Normalmente €977–€2,442 |
| Aerolínea, primera / business | 13.6 h | 3539 kg | Normalmente €4,070–€9,768 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.