Malé (Maldivas) → Ciudad de México
Un vuelo privado de Malé (Maldivas) a Ciudad de México recorre 9,337 millas náuticas (17,292 km) y tarda aproximadamente 39h 39m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €141K – €209K por trayecto — unos €43,791 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 8 escalas de combustible | 39h 39m | €141K – €209K | €220K – €294K | €226K – €305K | €43,791 | 5,691 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 32h 17m | €134K – €191K | €210K – €269K | €215K – €282K | €40,591 | 6,179 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 6 escalas de combustible | 27h 02m | €156K – €228K | €245K – €320K | €252K – €336K | €47,979 | 9,701 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 24h 31m | €187K – €273K | €291K – €382K | €300K – €402K | €57,451 | 13,493 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 22h 51m | €216K – €317K | €336K – €442K | €346K – €465K | €66,574 | 15,306 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 21h 40m | €258K – €403K | €402K – €562K | €413K – €592K | €82,692 | 18,142 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 20h 06m | €300K – €469K | €465K – €652K | €479K – €688K | €96,056 | 23,088 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 21h 21m | €480K – €879K | €747K – €1,223K | €766K – €1,282K | €169,917 | 45,967 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Malé (Maldivas)–Ciudad de México sin escalas
Malé (Maldivas): dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Velana VRMM
Gran hub · pista de 11,155 ft · 10 min al centro · customs · 24h
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 40.6 h | 5,691 kg | €43,791 |
| Aerolínea, clase económica | 23.8 h | 1729 kg | Normalmente €1,909–€4,773 |
| Aerolínea, primera / business | 23.3 h | 6917 kg | Normalmente €7,954–€19,090 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.